공군 (10) 썸네일형 리스트형 KF-21, 하늘을 지배하다! 무사고 비행 1,000소티 돌파 최근 KF-21 전투기가 1,000소티 무사고 비행을 달성했습니다. 이는 대한민국 항공기 개발 역사에서 매우 중요한 이정표로, 국가의 자주 국방과 기술력을 입증하는 사례로 평가받고 있습니다. 이번 기록을 통해 KF-21이 가지는 의미와 국민들이 누릴 이점을 살펴봅시다.KF-21 전투기는 어떤 전투기인가?KF-21은 대한민국이 독자적으로 개발 중인 4.5세대 전투기로, 공중 우세와 다목적 임무 수행 능력을 갖춘 차세대 전투기입니다. 세계 시장에서 F-35와 같은 5세대 전투기보다는 합리적인 비용으로 성능을 제공해 국제 시장에서도 주목받고 있습니다. 공대공 무장, 공중급유, 초음속 비행 등 다양한 임무 수행 능력을 통해 한국 공군의 핵심 전력으로 자리 잡을 예정입니다.해외 전투기와의 비교KF-21은 F-16.. 군 생존력 극대화! 위성 방공경보체계 성능개량의 핵심은? 방위사업청은 최근 군의 공중 위협 대응력을 강화하기 위해 위성전군방공경보체계의 성능개량 사업을 착수했습니다. 이 사업은 최신 기술을 반영하여 군의 생존성과 작전 능력을 한층 더 향상시키는 것을 목표로 합니다. 이번 성능개량의 배경, 구체적인 개선 내용, 그리고 국민의 안보에 미치는 영향을 알아보겠습니다. 성능개량의 배경군은 끊임없이 변화하는 공중 위협에 대비해야 합니다. 적의 항공기와 탄도미사일과 같은 공중 위협은 빠르게 진화하며, 더욱 빠르고 정확한 대응 체계가 요구됩니다. 기존의 위성전군방공경보체계는 2015년에 도입되었지만, 최신 기술을 적용하지 않은 구형 장비와 운영체제로 인해 점차 대응 속도가 느려지고, 보안 취약성이 발생할 수 있는 한계가 있었습니다. 따라서 방위사업청은 군의 생존성을 높이기 .. AESA 레이다: 한국이 주도하는 전투기 혁신의 비밀 제2차 세계대전 당시, 영국의 하늘에서 벌어진 전투는 인류 역사상 가장 극적인 순간 중 하나였습니다. 전투기 조종사들은 매일같이 수십 번씩 하늘을 오르내리며 독일 공군에 맞섰습니다. 그런데 이들이 끝까지 버틸 수 있었던 이유는 단 하나, 바로 ‘레이다’ 덕분이었습니다. 오늘날 우리가 알고 있는 ‘레이다’의 탄생과 그 놀라운 발전 과정은 그 당시 영국 공군의 전투에서 시작되었습니다. ▲ 레이다, 전장의 승리를 좌우하다 | 작전명 대한민국독일의 영국 침공 계획독일은 프랑스 점령 이후, 영국 상륙을 위한 '바다사자 작전'을 계획했습니다. 전차와 보병으로 유럽을 휩쓸었던 그들이었지만, 영국 해협을 건너는 것은 쉽지 않았습니다. 독일 해군은 선박과 병력이 부족했고, 공군이 전투의 주역이 되어야 했습니다. 이때 독.. 국내 기술 항공관제레이더 전력화 완료! 공군 비행단 비행 안전성 강화 방위사업청은 최근 국내 기술로 개발된 항공관제레이더(PAR)를 공군 비행단에 전력화하여 비행 안전성을 크게 향상시켰습니다. 이번 성과는 방위산업의 기술력을 입증하는 중요한 사례로, 항공기 운항 관리와 통제 능력을 크게 향상시키는 중요한 성과입니다. 항공관제레이더(PAR) 개발 배경과 필요성기존 항공관제레이더(PAR)는 국외에서 구매한 장비로, 30년 이상 사용되어 노후화가 진행되었습니다. 이에 따라 방위사업청은 국내 기술로 신형 항공관제레이더를 개발하여 대체하게 되었습니다. 신형 장비 도입의 필요성은 항공기 운항 안전성을 높이고, 최신 기술을 활용하여 더 정밀한 착륙관제를 제공하는 데 있습니다.국내 기술로 개발된 항공관제레이더(PAR)방위사업청과 LIG넥스원은 2012년부터 약 200억 원을 투자하여 2.. KF-21 전투기, 양산 본격화! 한국 방위산업의 큰 도약 KF-21은 대한민국이 독자적으로 개발한 최초의 전투기로, 국내 항공우주 산업의 큰 도약을 의미합니다. 이번 양산 착수 회의는 KF-21의 성공적인 양산을 위한 첫걸음입니다. 이 글에서는 KF-21의 개발 과정과 양산 계획에 대해 상세히 알아보겠습니다. KF-21의 중요성과 양산 착수의 의미KF-21은 한국이 독자적으로 개발한 최초의 전투기로, 국내 항공 기술의 집약체입니다. 이번 양산 착수는 한국 방위산업의 큰 진전을 의미하며, 향후 국방력 강화에 기여할 것입니다. 방위사업청과 관련 기관들이 협력하여 이루어진 이 중요한 회의는 KF-21의 성공적인 양산과 적기 인도를 위한 중요한 단계입니다. KF-21 개발 배경 및 목표KF-21은 국산 전투기 개발의 필요성과 국방력 강화를 목표로 개발되었습니다. 개발.. KF-21 공중급유 비행시험 어떻게 성공했나, 개발 담당자 인터뷰 KF-21 공중급유 능력은 현대 전투기 운영에 필수적입니다. 이번 비행시험의 성공은 한국 항공 기술의 중요한 진전을 의미합니다. 이 글에서는 KF-21 공중급유의 모든 것에 대해 자세히 알아보겠습니다. KF-21 공중급유 비행시험 개요KF-21의 공중급유 비행시험은 지난 3월 성공적으로 완료되었습니다. 이번 시험은 KC-330 시그너스 공중 급유기와 함께 진행되었으며, 이는 KF-21 전투기의 작전반경을 크게 확장시킬 중요한 시험이었습니다. 공중급유는 지상 급유와 달리 비행 중에 이루어지기 때문에 고도의 기술과 안전성이 요구됩니다. 이번 시험을 통해 두 항공기의 조합으로 공중급유가 가능함을 보여주었으며, 이는 한국 항공기술의 큰 도약을 의미합니다. 공중급유의 중요성공중급유 능력은 현대 전투기의 필수 기능.. FA-50 단좌형 개발 650억 투자, 미국진출 및 수출 확대 FA-50 단좌형 개발에 650억원 투자! 민관군 협력으로 미국 진출 및 수출 확대 목표. 단좌형 기체 개조, 보조연료 시스템 추가, 작전 반경 향상, 지상 충돌 방지 장치 국산화 등을 추진하여 2030년부터 단좌형 경전투기 세계 시장 진출 예정입니다. ▲ T-50 고등훈련기, KT-1 기본훈련기 홍보영상 FA-50 단좌형 개발, 650억원 투자로 수출 확대1. FA-50 단좌형 개발 사업 개요산업통상자원부(산업부)는 2024년 5월 3일, FA-50의 미국 등 해외 수출 확대를 위한 "단좌형 FA-50 개발 사업"(이하 단좌 개발 사업)을 착수했습니다. 이 사업은 FA-50 기존의 복좌형에서 단좌형으로 개조하여 수출 경쟁력을 강화하는 것을 목표로 합니다. 총 사업비는 650억원이며, 정부는 494억원,.. KF-21, 공중급유 성공! 드디어 펼쳐지는 대한민국의 원거리 작전 능력 2024년 3월 19일, 한국형 전투기 KF-21이 공중급유 비행시험에 성공하며 대한민국 공군의 새로운 시대를 열었습니다. 이번 성공은 KF-21의 작전 반경 및 운용 시간을 확장시켜 작전 효과 및 공군의 전투력을 극대화하는 중요한 발걸음입니다. KF-21 공중급유 비행시험의 성공은 대한민국 항공 기술 발전의 상징이며, 미래 전투기의 가능성을 보여주는 중요한 이슈입니다. ▲ 한국형전투기, 공중급유 비행시험 성공 및 능력 확인 KF-21 공중급유 비행 성공, 대한민국 공군 전투력 강화의 새로운 장 공중급유는 현대 전투기가 필수적으로 갖춰야 할 능력입니다. 공중급유를 통해 전투기는 작전 반경을 크게 확장시킬 수 있으며, 이는 작전 효과를 극대화하고 공군의 전투력을 강화하는 데 중요한 역할을 합니다. 공중급유.. KF-21, 2023년 성과를 토대로 2024년에는 양산 준비에 박차 KF-21은 2023년 시험평가를 완료하고, 2024년 최초 양산에 돌입한다. 시제기 6호기까지 모든 비행에 성공했으며, ‘잠정 전투용 적합’ 판정을 획득했다. 2024년에도 다양한 시험을 통해 성능을 검증하고, 올해 중 최초양산 계약을 체결할 예정이다. 향후 공중급유시험, 공대공 미사일 발사 시험 등 주요한 비행시험을 통해 성능을 지속 검증하고, 방산 수출을 위한 준비도 추진할 계획이다. KF-21, 2024년 비상을 위한 준비에 박차! 방위사업청은 한국형전투기 KF-21이 작년 성과를 토대로 2024년에는 양산에 돌입할 예정임을 발표했다. 2023년에는 6호기까지 모든 시제기가 성공적인 비행에 성공하며 '잠정 전투용 적합' 판정을 받아 양산의 기틀을 마련한 KF-21은 앞으로도 다양한 시험을 통해 개.. 국산 항공엔진 개발 시작, 2030년대 중반 완료 목표 방위사업청은 12월 26일, 첨단 항공엔진 개념연구를 착수한다고 밝혔다. 2030년대 중반까지 국산 전투기에 적용 가능한 15,000 lbf급 터보팬 엔진을 개발하는 것이 목표이다. 국산 항공엔진 개발 시작, 2030년대 중반 완료 목표 첨단항공엔진 기술은 12대 국가전략기술(과기부) 및 10대 국방전략기술(국방부)에 모두 포함될 만큼 경제‧안보 관점에서 전략적으로 아주 중요한 기술이다. 이번 개념연구는 2030년대 중후반까지 국산전투기에 적용 가능한 15,000 lbf급 터보팬 엔진 개발을 목표로 하고 있다. 막대한 예산과 장기간의 개발 기간이 필요한 만큼 각계 전문가들과 함께 면밀한 사업추진 계획을 수립할 필요가 있다. 첨단항공엔진 개발의 필요성 미래 전장이 항공 및 우주까지 확장될 것으로 예상되고 .. 이전 1 다음
