국방혁신 (5) 썸네일형 리스트형 군 최초 첨단 구급차 공개, 생명 구하는 기술의 진화 군인들의 생명을 지키는 구급차가 더 좋아졌습니다! 국방부와 국방기술진흥연구소가 힘을 합쳐 새로운 구급차를 개발했는데요. 이번 구급차는 단순한 차량이 아니라 첨단 기술을 가득 담아 더 안전하고 효율적으로 환자를 이송할 수 있게 되었답니다. 이 구급차가 어떻게 달라졌는지 알아볼까요?개선된 구급차, 뭐가 달라졌을까?흔들리지 않고 더 안전하게기존 구급차는 흔들림이 많아서 환자 이송 중에 위험할 수 있었는데, 이번 구급차는 진동을 줄이고 안정성을 높이는 설계로 더 안전하게 이동할 수 있어요. 넓어진 공간, 편리한 구조구급차 안이 더 넓어졌고, 2층 베드와 전동 리프트가 추가되어 환자를 빠르고 안전하게 이동시킬 수 있습니다. 특히 감염병 환자를 안전하게 보호하는 음압 장비도 탑재되었어요! 어떤 상황에서도 작동 가능.. 건군 76주년 국군의 날 기념식: 강력한 군대만이 평화를 지킨다 2024년 10월 1일, 국군의 날은 우리나라의 군인들을 기리며 그들의 헌신에 감사를 표하는 날입니다. 올해 76주년을 맞이한 국군의 날 기념식에서는 윤석열 대통령이 군의 힘과 첨단 국방력의 중요성을 강조하며, 대한민국의 평화를 지키는 강력한 국방력에 대한 비전을 제시했습니다.대통령 기념사 요약윤석열 대통령은 기념사에서 북한의 지속적인 도발에 대한 강경한 대응 의지를 표명했습니다. 대통령은 국가의 안보를 지키는 것이 국민의 자유와 번영을 위한 필수 요소임을 강조하며, 군인들의 희생과 헌신을 치하했습니다. 또한, 우리 군이 미래의 도전에 대응하기 위해 지속적인 국방혁신과 강력한 동맹 강화를 통해 더욱 튼튼한 안보태세를 구축해야 한다고 강조했습니다.전략사령부 창설과 국방력 강화올해 국군의 날에는 새로운 전략.. 레이저대공무기: 2천원으로 무인기 격추, 한국군의 비밀 병기 공개 우리 군의 레이저대공무기(Block-I) 양산이 시작되었습니다. 이 혁신적인 무기는 소형 무인기를 정밀 타격할 수 있으며, 별도의 탄약 없이 저렴한 비용으로 운영 가능합니다. 본 블로그에서는 레이저대공무기의 원리, 실사격 시험 결과, 그리고 향후 전망에 대해 알아보겠습니다. ▲ 1발에 고작 2천원! 레이저로 무인기 잡는 레이저대공무기 양산 착수 레이저대공무기란?레이저대공무기는 광섬유로부터 생성된 강력한 레이저 빔을 이용해 목표물을 무력화시키는 최첨단 무기 시스템입니다. 이 무기는 소형 무인기나 멀티로터와 같은 근거리 목표물을 효과적으로 격추할 수 있으며, 향후 더 높은 출력을 통해 항공기 및 탄도미사일에도 대응할 수 있도록 설계되었습니다. 레이저대공무기의 원리레이저대공무기는 광섬유 레이저를 사용하여 고.. 국방혁신 4.0: 군정찰위성 발사와 2024년 전반기 주요 성과 국방부는 2024년 7월 1일 신원식 국방부장관 주관으로 2024년 전반기 국방혁신 4.0 추진평가 회의를 개최했습니다. 이번 회의에는 김명수 합동참모의장, 박안수 육군참모총장, 양용모 해군참모총장, 이영수 공군참모총장, 김계환 해병대사령관 및 국방부·합참·각 군·방위사업청의 주요 직위자들이 참석했습니다. 또한 김관진 국방혁신특별자문위원장, 이순진 부위원장 등도 함께 했습니다. 회의는 유공부서 표창을 시작으로 2024년 전반기 국방혁신 4.0 종합평가 및 추진성과, 의견 제시 순으로 진행되었습니다. 이번 회의에서 국방부는 ‘국방혁신 4.0 10대 과업’을 중심으로 2024년 전반기 국방혁신 4.0의 추진성과를 평가했습니다. 그 결과 혁신과제·과업별 목표를 달성하였으며, 특히 군정찰위성 2호 발사, 전력증.. 한국형 자주도하장비 제7기동군단 배치 완료, 도하작전 능력 강화 기동부대의 도하작전 능력을 혁신적으로 향상시킬 한국형 자주도하장비가 육군 제7기동군단에 최초 배치되었습니다. 이 장비는 국산화율 90%를 달성하여 군의 효율성과 경제성을 동시에 향상시키는 중요한 전력입니다. 한국형 자주도하장비 개요 한국형 자주도하장비(KM3)는 전차와 장갑차의 하천 이동을 지원하기 위한 핵심 장비로, 수륙양용 차량과 부교 구조물이 결합된 형태입니다. 이 장비는 2021년 8월 한화에어로스페이스와의 계약을 통해 독일 자주도하장비(M3)를 국산화하여 개발되었습니다. ▲ 한국형 자주도하장비 훈련 모습 기술협력생산과 국산화 한국형 자주도하장비는 기술협력생산을 통해 독일의 M3 장비를 국산화하는 방식으로 개발되었습니다. 한화에어로스페이스와의 협력을 통해 1,382종의 부품을 국산화하여 국산화율.. 이전 1 다음
