기술개발 (3) 썸네일형 리스트형 군 최초 첨단 구급차 공개, 생명 구하는 기술의 진화 군인들의 생명을 지키는 구급차가 더 좋아졌습니다! 국방부와 국방기술진흥연구소가 힘을 합쳐 새로운 구급차를 개발했는데요. 이번 구급차는 단순한 차량이 아니라 첨단 기술을 가득 담아 더 안전하고 효율적으로 환자를 이송할 수 있게 되었답니다. 이 구급차가 어떻게 달라졌는지 알아볼까요?개선된 구급차, 뭐가 달라졌을까?흔들리지 않고 더 안전하게기존 구급차는 흔들림이 많아서 환자 이송 중에 위험할 수 있었는데, 이번 구급차는 진동을 줄이고 안정성을 높이는 설계로 더 안전하게 이동할 수 있어요. 넓어진 공간, 편리한 구조구급차 안이 더 넓어졌고, 2층 베드와 전동 리프트가 추가되어 환자를 빠르고 안전하게 이동시킬 수 있습니다. 특히 감염병 환자를 안전하게 보호하는 음압 장비도 탑재되었어요! 어떤 상황에서도 작동 가능.. 국산화 ‘고내후성 차열도료’ KDDX에 적용…스텔스 성능·에너지 효율 향상 KDDX에 국내 함정 최초 고내후성 차열도료 적용! 스텔스 성능 향상과 유지보수 비용 절감 기대. 주요 특징, 효과, 국산화 개발 성공 의미, KDDX 이후 적용 확대 가능성 등을 살펴본다. KDDX, 국내 함정 최초 고내후성 차열도료 적용 국내 함정 중 최초로 한국형 차기 구축함(KDDX)에 국내 기술로 개발된 차열도료가 적용되어 함정의 생존성 강화와 유지보수 비용 절감 효과가 기대된다. 한국형 차기 구축함(KDDX) KDDX에 적용된 고내후성 차열도료 주요 특징 및 효과 고내후성 차열도료는 함정 표면 온도 상승을 막아 적외선(IR) 탐지 가능성을 낮추고, 함 내부 온도를 낮춰 에너지 효율을 높이는 특수 도료다. 주요 특징과 효과는 다음과 같다. 스텔스 성능 향상 선체 온도 상승을 막아 적외선 탐지 가.. KPS위성 1호, KAI의 기술력으로 항법탑재체 개발 착수 KAI와 ETRI이 협력하여 KPS위성 1호 항법탑재체를 개발하는데 착수했다. 이번 계약을 통해 KAI는 KPS 개발사업의 중요한 파트를 맡아 초정밀 PNT 정보를 제공하는 한국형 위성항법시스템을 구축한다. KAI와 ETRI의 협업으로 초정밀 PNT 정보 제공을 위한 한국형 위성항법시스템 구축 한국항공우주산업(KAI)이 한국형 위성항법시스템(KPS) 위성 1호의 항법탑재체 개발에 나선다. KAI는 약 78억 원 규모의 계약을 체결하고, 2026년까지 항법탑재체 설계 지원, 시험 장치 개발 및 조립, 시험 업무를 수행할 예정이다. 이번 계약은 KPS위성 1호의 성공적인 개발을 위해 KAI의 위성 설계·제작·시험 기술력을 활용하기 위한 것이다. KAI는 국내 최다 위성 설계, 조립 경험과 전문인력, 정지궤도.. 이전 1 다음
