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사고예방

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첨단운전자보조장치, 사고를 막지 못한다면? 시험 결과 충격 운전 중 첨단운전자보조장치(ADAS)가 알아서 사고를 막아줄 거라고 생각하나요? 하지만 한국교통안전공단(TS)의 시험 결과, 이런 기술만 믿었다가는 큰 사고를 당할 수도 있다고 합니다. 오늘은 그 이유와, 운전자들이 꼭 알아야 할 내용을 쉽게 설명해드릴게요.비상자동제동장치(AEBS)는 언제 효과적일까?비상자동제동장치는 앞에 장애물이 있으면 자동으로 브레이크를 잡아주는 장치예요. 하지만 모든 상황에서 완벽하진 않답니다.아스팔트 도로(40km/h): 장애물을 잘 피해요.빗길이나 미끄러운 노면(30km/h): 장애물과 충돌해요.시험 결과를 한눈에 보여주는 표를 통해 확인해볼까요? 즉, 도로가 미끄럽거나 빗길에서는 장치만 믿으면 안 된다는 점! 꼭 기억하세요.적응형순항장치(ACC), 정말 안전할까?적응형순항장치..
2024 자동차 안전도평가: 기아 EV3와 현대 싼타페, 왜 1위? 자동차를 선택할 때 가장 중요한 고민 중 하나는 "어떤 차가 나에게 가장 안전하고 적합할까?"입니다. 2024년 자동차안전도평가(KNCAP)는 전기차, 하이브리드, 내연기관차를 종합적으로 평가하며, 소비자들에게 맞춤형 선택의 기준을 제시합니다. 이번 글에서는 평가 결과를 바탕으로 각 소비자 유형에 맞는 추천 차량과 사례를 소개합니다.  자동차안전도평가 전기차 부문: 배터리 안정성과 실용성을 중시한다면?전기차는 친환경성과 더불어 배터리 안전기능이 중요한 요소입니다. 아래는 전기차를 선택해야 할 소비자 유형과 추천 차량입니다.기아 EV3: 종합 1등급. 충돌 안전성과 사고 예방 안전성에서 우수한 성과를 보였습니다. 사례: 도심에서 주행 거리가 짧고 유지비를 줄이고 싶은 직장인 이민호 씨(32)는 EV3를 선..
AI 기술로 사고율 71% 감소! 당신의 버스도 안전할까? 매일 아침 출근길, 노선버스를 타며 사고 없이 안전하게 도착하는 것이 당연하게 느껴지셨나요? 하지만 그 이면에는 운전자와 기술의 노력, 그리고 AI의 혁신이 숨어 있습니다. 한국교통안전공단(TS)은 AI 기술을 활용해 노선버스 사고율을 무려 71.2% 감소시키며 새로운 교통 안전 패러다임을 제시했습니다. 이 글에서는 AI 기술이 우리의 대중교통 환경에 가져온 변화와 그 의미를 살펴봅니다.AI 기반 노선버스 안전운전 모니터링 사업1) 사업의 목표TS의 목표는 단순합니다. 운전자의 위험운전 행동을 실시간으로 감지하고 이를 즉각 경고해 사고를 예방하는 것입니다. AI 기술을 통해 운전자 스스로 안전운전 습관을 기를 수 있도록 돕고, 승객과 보행자의 안전을 보장하는 것이 핵심입니다.2) 어떻게 작동하나요?차량 ..
고속도로 2차 사고 예방, 반드시 알아야 할 생존 요령! 고속도로에서 발생하는 2차 사고는 예측 불가한 위험 요소로 인해 큰 피해를 일으킬 수 있습니다. 특히, 갑작스러운 정차 차량을 뒤따르던 차량이 충돌하는 경우가 많은데요, 이를 예방하기 위해 한국교통안전공단은 한국도로공사와 협력하여 실습 중심의 교육 프로그램을 마련했습니다. 고속도로 2차 사고란 무엇인가?고속도로 2차 사고는 주행 중인 차량이 정차해 있는 차량이나 사람과 충돌해 발생하는 사고를 말합니다. 이러한 사고는 보통 고장이나 사고로 정차한 차량 뒤에 오는 차량이 미처 상황을 인지하지 못하고 충돌하는 경우가 대부분입니다. 최근 5년간 2차 사고로 인한 사망자는 연평균 28명에 이르며, 치사율은 일반 사고보다 무려 6배나 높아 그 심각성이 부각됩니다.고속도로 2차 사고 예방 교육 개요이러한 사고의 심각..

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